Liste des réalisations de 2016.
Pour cette fin d'année 2016.
Je vous propose une récapitulation des réalisations de cette année.
Les avions.
Les véhicules.
Les figurines.
King of War.
Dioramas.
- Conclusion.
C’était les réalisations de cette année 2016. Cela a été une année riche en maquette, 8 avions et 2 véhicules, la découverte du monde de la figurine et du diorama et la création de ce blog.
Bonne année 2017 et meilleurs vœux.
- Maintenant, à vous de jouer!
Maquette du Mirage 2000 C d'Eduard 1/48.
- historique.
Avion construit par Dassault, il est mis en service courant 1983 .C'est un avion de défense aérienne, il possède également une composante bombardement.
Maquette du F-15 E Stike Eagle de revell au 1/48.
- Historique.
Le Mc Donnel Douglas F-15 E est un chasseur-bombardier américain dérivé du F-15 B. Entrée en service dans U.S.A.F. en 1988, il est toujours en activité.Maquette du KITTYHAWK IV de Mauve au 1/48.
Le P-40 fit son apparition en 1938.
Evolution du P-36, cet avion fut le premier chasseur américain produit en grand nombre, il équipa l'armée Américaine durant tout le conflit. Il vola en Europe,en Afrique du Nord, en Russie et dans le pacifique.
C'est dans le pacifique que la Royal Australian Air Force utilisa la version kittyhawk IV ou P-40N.
Maquette du F4U-1A de Tamiya 1/48.
- Historique.
Le Corsair est un avion que l'on ne présente plus depuis la série TV "les têtes brûlées". Les ailes en forme de mouette sont reconnaissables de tous. L'arrivée du Corsair a commencé à sonner le glas à la supériorité des avions japonais. Le F4U-1A version améliorée du F4U-1 permet de disposer d'une meilleure vue grâce à l'adoption d'un nouveau cockpit.L'encyclopédie du modélisme, tome 1 les avions
- Introduction.
Premier d'une série de 6 tomes reprenant différents mondes de la maquette (avions, blindés décors, figurines etc..), l'encyclopédie du modélisme: les avions est comme son nom l'indique orienté sur les avions. Il est composé de 200 pages.Ce livre est édité par Histoire et collections.
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Présentation
Le premier chapitre appelé "Les techniques de base est l'occasion de découvrir trois montages peints au pinceau, un Polikarpov I16 Mosca, un Lysander et un Curtiss P-40N Warhawk.
Le dégrappage, le ponçage, le collage, masticage etc.. n'auront plus de secret à la lecture de ce chapitre. Deux encarts détails le masquage et la pose des décalcomanies.Encyclopédie du modélisme: les avions |
Encyclopédie du modélisme: les avions |
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Le second chapitre a pour sujet la peinture à l’aérographe. Après une explication et quelques conseils sur l'utilisation de l’aérographe. Le montage d'un Bf 109F4 et d'un P-40N mettent en valeur l'utilité de cet outil. Un encart sur l'utilisation des aiguilles hypodermiques pour simuler les canons vient clore ce chapitre.
Encyclopédie du modélisme: les avions |
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J'ai suivi les conseils prodigués pour réaliser ce Kittyhauk IV
Le troisième chapitre a pour terrain de jeu la réalisation d'une peinture métallique à travers le montage d'un P-47 et d'une peinture camouflée avec le montage d'un Bf 109 G6. Ce chapitre se termine par un encart sur les petits éléments.
Les quatrième et cinquième chapitres ont pour sujet les intérieurs des avions. Deux avions de la Seconde Guerre mondiale allemands et un américain sont mis en valeur pour cet exercice, le célèbre Ju87 Stuka, le Bf 110C4 et un F6F3 Hellcat. On peut noter que les trois montages ne se limitent pas aux intérieurs et qu'au final on se trouve avec des montages pas à pas complets des avions.
Encyclopédie du modélisme: les avions |
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Les quatrième et cinquième chapitres ont pour sujet les intérieurs des avions. Deux avions de la Seconde Guerre mondiale allemands et un américain sont mis en valeur pour cet exercice, le célèbre Ju87 Stuka, le Bf 110C4 et un F6F3 Hellcat. On peut noter que les trois montages ne se limitent pas aux intérieurs et qu'au final on se trouve avec des montages pas à pas complets des avions.
Le chapitre 5 est l'occasion de retrouver deux encarts, le premier concerne le camouflage de la Seconde Guerre mondiale et le deuxième traite la réalisation des traces d'échappement.
Encyclopédie du modélisme: les avions |
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Je me suis inspiré de ce chapitre pour faire ce F6F-3 Hellcat
Le sixième chapitre qui s'intitule "premiers réacteurs" laisse entendre que nous quittons le monde des hélices pour les moteurs à réaction. Le montage du Mig 15 et l'encart sur le moteur Rolls Royce Néné 1 donne raison au titre, l'encart sur le Pratt & Withney R-2800 paraît comme hors sujet. Mais ne boudons pas pour autant ce chapitre car les conseils sont de bonne qualité.
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Pour le septième chapitre, on abandonne définitivement les hélices. Le montage pas à pas du Sukhoi Su-27 est l'occasion de découvrir les subtilités des chasseurs modernes. Deux encarts viennent terminer ce chapitre, le polissage des verrières et l'utilisation des décalcomanies vierges.
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Le huitième chapitre intitulé réacteur moderne est prétexte à un montage pas à pas du F-14 Tomcat.
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A la lecture de ce chapitre, j'ai réalisé ce montage de ce F-14 A Tomcat VF-111 "Sundowners"
Le neuvième chapitre est l'occasion de découvrir la réalisation des peintures fatiguées à travers les montages d'un hélicoptère AH IT Sea Cobra et d'un hydravion Mitsubishi Tipo F1 M2. La peinture des avions en bois y est également traitée avec le montage d'un Albatros DIII.
Un encart permet de découvrir le dessin d'une décalcomanie vierge.
Le dixième et dernier chapitre est consacré aux super-détaillage. C'est avec un Bf 109 G6 que nous allons nous perfectionner à cet exercice.
Un encart sur la réalisation des trappes de visite et des prises d'air vient terminer ce livre.
Un encart permet de découvrir le dessin d'une décalcomanie vierge.
Encyclopédie du modélisme: les avions |
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Le dixième et dernier chapitre est consacré aux super-détaillage. C'est avec un Bf 109 G6 que nous allons nous perfectionner à cet exercice.
Un encart sur la réalisation des trappes de visite et des prises d'air vient terminer ce livre.
Encyclopédie du modélisme: les avions |
- Avis.
Ce livre a l'avantage d'accompagner ses lecteurs tout le long de son parcours du monde des maquettes. Je conseille la lecture de ce livre dés la première maquette tant que celui-ci est riche en réponse aux questions qu'un monteur peut se poser sur la façon de procéder.
Quand je vois les photos des maquettes montées avant et celles montées après la lecture de ce livre, je réalise l'importance qu'il a eu dans mon apprentissage du maquettisme. Je continu à ressortir souvent cet ouvrage de l'étagère pour essayer ses trucs et astuces.
Je constate qu'il me reste une marge énorme pour pouvoir dire que j'ai fais le tour de cette 'encyclopédie du modélisme: les avions
Quand je vois les photos des maquettes montées avant et celles montées après la lecture de ce livre, je réalise l'importance qu'il a eu dans mon apprentissage du maquettisme. Je continu à ressortir souvent cet ouvrage de l'étagère pour essayer ses trucs et astuces.
Je constate qu'il me reste une marge énorme pour pouvoir dire que j'ai fais le tour de cette 'encyclopédie du modélisme: les avions
- Maintenant, à vous de jouer!
N'hésitez pas à laisser un commentaire ou un conseil, cela permet de créer un échange et d'enrichir nos connaissances. Cela me permettra d'améliorer le blog et cerise sur le gâteau, cela aidera le site à mieux être référencé sur les moteurs de recherche et rendre le blog plus facile à trouver.Maquette du F4U-1D Corsair de Tamiya au 1/48.
- Historique.
Le Corsair est un avion que l'on ne présente plus depuis la série TV "les têtes brûlées". Les ailes en forme de mouette sont reconnaissables de tous. L'arrivée du Corsair a commencé à sonner le glas à la supériorité des avions japonais. Le F4U-1D se spécialise dans l'attaque au sol.
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